W SKUTEK POŚLIZGU

Wskutek poślizgu tylnych kół jezd­nych samochodu wał tylnego mostu napędowego zaczyna obracać się szybciejniż wał przedniego mostu napędowego, w wyniku czego sprzęgło jednokierunkowe włącza się, czyli skrzyn­ka rozdzielcza zaczyna przekazywać napęd rów­nież 1 na przedni most napędowy. Od tej chwili włączone sprzęgło jednokierunkowe uniemożliwia szybsze obracanie się wału tylnego mostu napędowego niż wału przedniego mostu napędowego, co zmniejsza prawdopodobieństwo za­rzucenia pojazdu.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim serwisie! Jestem Adam i jestem wielkim pasjonatem czterech kółek. Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji dotyczących motoryzacji i samochodów. Zapraszam do czytania!